Gcr15轴承专用管零切钢管用心制作
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 51 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 亚电 |
| 产地 | 山东 |
| 用途 | 轴承加工 |
| 联系方式 | 电话联系 |
| 加工方式 | 冷拔 热轧 |
| 范围 | Gcr15轴承专用管零切钢管供应范围覆盖青海省 西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市等区域。 |



Gcr15轴承专用管
生产制造方法:对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布,因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。夹杂物量愈高,寿命就越短。为了改善冶炼质量,近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔,亦可采用真空冶炼,真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。 (2)用途:除做滚珠、轴承套圈等外,有时也用来制造工具,如冲模、量具。 6.化学成分 国标、冶标、日本标准中主要钢号的化学成分见表6—7—24。 表6-7-24 有关标准中主要钢号的化学成分指标 标准号 钢号 化 学 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中国 美国 日本 德国 英国 法国 前苏联 国际标准化组织 GB AST JIS DIN, DINEN BS,BSEN NP,NPEN TOCL ISO630 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 牌号 轴承钢 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17



新型涉及轴承辅助设备的技术领域,特别是一种多线切割Gcr15轴承专用管的 装置的技术领域。
轴承应用在大部分的机械上,尤其是汽车行业,需求量很大,轴承的外套 是把钢管截成所需要的长度后,再用机床对其加工,然而对轴承的原料进行加 工,大部分采用的是切割刀片进行切割,而锯片的厚度少也在1mm以上,加 工时原材料浪费严重,而采用切割线进行切割的锯缝仅为0.2-0.4mm,所以采 用切割线进行原材料的切割加工可以有效地减少原材料的浪费。
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种多线切割gcr15轴承钢管 的装置,能够使切割精度高,操作简单,切割效果好,提高工作效率,减少生 产成本,更好地满足工作上的要求。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种多线切割gcr15轴承钢管的装置,包括机 体、底座、主轴、储线筒、切割线、工作台和升降杆,所述机体的底端上安装 有底座,所述底座上安装有工作台,所述工作台上方设有转动座,所述转动座 通过固定架安装在工作台上,所述机体两端设有导轨,所述导轨上安装有主轴, 所述主轴上安装有升降杆,升降杆另一端安装在机体上,所述主轴的前端安装 有储线筒,储线筒中间位置上设有夹紧装置,所述夹紧装置安装有切割线,切 割线在转动座的前上方,所述切割线安装在储线筒内的转动轴上,所述机体右 侧设有控制器和电机,所述电机与转动轴和升降杆相连接。
作为优选,所述工作台上安装有送料装置,所述送料装置安装在转动座的 右侧,所述送料装置的右侧安装有矫直装置,所述矫直装置右侧安装有安装座, 所述安装座上设有夹紧轴,所述转动座、送料装置、矫直装置和安装座在同一 水平上。
作为优选,所述机体的右端上安装有切削液灌,切削液灌上设有两个喷嘴, 所述喷嘴安装在切割线的上方。
作为优选,所述工作台的下端设有落料板,所述落料板的另一端安装有出 料口,所述出料口的下端设有收纳箱,所述收纳箱底部设有过滤网。


金海金属材料(青海省分公司)经营宗旨:“实实在在做人,实实在在做事,实实在在的 合金管”。常规 合金管备有现货。新 合金管对老用户可以试用。



Gcr15轴承专用管
1.普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷——HB170-207
2.等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空冷——HB207-229
3.正 火:900-920度加热,空冷——HB270-390
4.高温回火:650-700度加热,空冷——HB229-285
5.淬 火:860度加热,油淬——HRC62-66
6.低温回火:150-170度回火,空冷——HRC61-66
7.碳氮共渗:820-830度共渗1.5-3小时,油淬,-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火,空冷——HRC≈67
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