衬胶管道钢衬塑管道信誉至上

碳钢衬胶管道技术：

橡胶衬里是一种应用悠久的防腐技术，早在1855年就已应用于纺织设备的部件上。自从19世纪末发现硬天然橡胶粘合在金属表面，再经硫化，可获得很高的粘结强度和良好的防腐蚀性能后，橡胶衬里技术就在化工防腐应用中，受到很大重视。但由于那时技术的限制，应用范围还比较窄。自第二次世界大战后，又发明了一系列耐腐蚀性能优异的合成橡胶，橡胶衬里的应用范围逐步扩大。过去受硫化设备限制，一般衬胶设备尺寸都不是很大，自然硫化技术和低温热水硫化技术出现后，可以说橡胶衬里设备的尺寸已不受限制了。目前全世界有数以万计的装置是采用天然或合成橡胶衬里防护的，这样看来，橡胶衬里是一种不断发展的衬里技术。这种技术在我国的应用亦有较长的历史，过去多用天然橡胶做衬里，随着我国合成橡胶工业的发展，可以预料对性能优异的合成橡胶的应用将会日益广泛。

碳钢：碳钢指的是普通Q235材质的碳钢管道，无缝钢管，直缝焊管，螺旋管等普通碳钢材质。

衬胶，又名橡胶衬里，英文翻译为 rubber lining。是把已加工好的整块橡胶板利用胶黏剂粘贴在金属表面上，将腐蚀介质与金属基体隔开，而起到保护的目的。

碳钢衬胶因素：

碳钢衬胶运用橡胶的“以柔克刚”，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。

使用衬胶管的优势

衬胶板防腐性能好，适用于腐蚀性高的环境，衬胶管道可耐各种酸、碱、盐、海水及污水等的腐蚀，可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用。

衬胶板耐磨性能好，适用磨耗大的环境，其耐磨性能是钢管的二十倍以上；

衬胶板温度适应范围广，可以在－５０－１５０度的范围内长期使用，衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开；

衬胶板结构优良，钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体，克服了钢管耐压不耐磨，塑料、橡胶耐磨不耐压等缺点，同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点，综合性价比卓越。

衬胶板抗老化性能优越，在正常使用压力温度下一般使用寿命达到１５年以上（理论值）

碳钢衬胶种类：

按照橡胶衬里的用途分为防腐和耐磨橡胶衬里。

按照橡胶的种类分为天然橡胶衬里和合成橡胶衬里。

碳钢衬胶厂家：

拥有自己独立的橡胶生产和检验设备，衬胶厂商拥有相对完整的管理体系，衬胶管到成品检验设备，现场勘察能力，独立售后服务团队等。具备比较完整的生产管理体系，从原材料、加工流程、检验设备、售后服务等，一般的厂商不具备橡胶生产能力和检验设备使得它的衬胶管质量很难保证，因此在选择厂家时，洛阳纵横机械制造有限公司是一家集科研、开发、生产、销售于一体的多元化复合型离新技术企业。洛阳纵横机械制造有限公司生产的衬胶管道远销全国各地，陕西，山西，河北，安徽，辽宁，山东，唐山，新疆，天津，大连，甘肃等地区。

衬胶管道制造过程控制及技术要求

    1）衬胶工艺要求：

    TROTOP衬胶复合管的制造工艺要求：

钢橡复合管和管件应采用挤出无缝胶管、气囊吹胀法复合并且是高压蒸汽热硫化工艺制造。

    2）下料组焊

 根据买方盖章图纸要求的长度，及生产工艺切割钢管；

    a、点焊法兰

    点焊注意法兰与钢管垂直。

    b、焊接：

    待质检人员检查合格后在二保自动焊接机上进行焊接，保证贴衬焊缝表面无焊接裂纹、气孔、未焊透、咬边、夹渣、飞溅、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊缝采用双面焊全焊透，所有焊接密闭间隙开设排气孔，超声波检测（UT） ，X射线照相检测（RT）5%，压力试验。

    焊接执行API 1104，超声波检测符合GB11345-2013， GB 50184-2011 标准规定。

    c、加长

    对于需焊接接长的管件，管内外焊缝表面均应打磨光滑。 对焊缝外观进行检查，不得存在裂纹、咬边、气孔等危害性缺陷。

    d、打磨：

拐角处圆滑过度，圆角半径符合技术规格书和图纸要求，凸面圆角半径大于等于5mm，凹角面大于8mm。

    3）表面处理

    a、使用压缩空气前

    分离器下游的空气质量必须通过将空气吹入干净的白色吸墨纸或布两分钟来测试其是否被污染、油污或受潮。测试应当在每班开始和结束时进行并且间隔不超过4 小时。同时应当在空压机作业后进行测试。只有测试显示肉眼看不到压缩空气中没有污物、油或水汽时才可以使用。如果有污染的迹象，应对空压机进行检修并且按照上面的描述重新检查空气质量。

    b、露点控制：

表面温度 至少应保持在高于露点3oC，并且不超过相对湿度。如果由于外界环境的影响，不保持在此环境下会有风险，那就要使用去湿设备或者加热设备。

    c、喷砂

碳钢衬胶基体表面处理等级达到Sa2.5。即：喷砂至金属白色，完全氧化皮、锈及其它杂质，残留仅为斑点或条纹阴影，磨料、积灰。粗糙度必须符合基体表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。

    d、脱脂、清洗：

    表面进行处理后，应将钢管表面附着的灰尘及磨料清理干净，用甲苯或汽油清洗。

    e、涂刷底漆：

脱脂后立即涂刷西邦粘接剂。先刷底胶，待干燥后再刷面胶，待干燥后两头封好，存放在指定地点待用。从表面处理完毕至完成外表面粘接剂的间隔时间，长不应超过24h。